[건설안전기사] 지게차는 어떤 장비일까요? 구조와 안전장치를 기출문제로 알아보기

 

지게차는 공장, 물류창고, 건설현장에서 흔히 볼 수 있습니다. 익숙한 장비지만 막상 포크가 어떻게 움직이고, 헤드가드와 백레스트가 무엇을 막는지 설명하려면 용어가 낯설게 느껴집니다.

 

이번에는 2018년 4회 건설안전기사 실기 기출문제를 시작으로 지게차의 용도와 구조, 다른 관련 문제까지 함께 살펴보겠습니다.

 

 

기출문제

 

Q. 건설현장에서 사용하는 하역운반기계인 지게차가 갖추어야 하는 장치 3가지를 쓰시오

답안
- 전조등 및 후미등
- 헤드가드
- 백레스트

 

세 장치는 각각 시야 확보, 운전자 머리 보호, 화물 낙하 방지를 담당합니다.

 

 

지게차는 언제 사용하는 장비인가?

 

지게차는 차체 앞의 포크를 화물 아래에 넣고 들어 올려 적재·하역·운반하는 차량계 하역운반기계입니다. 사람이 직접 들기 어려운 팔레트 화물, 자재 묶음 등을 짧은 거리에서 옮기거나 쌓을 때 사용합니다.

• 적재: 화물을 차량이나 적재장소에 올려놓는 작업
• 하역: 차량 등에 실린 화물을 내려놓는 작업
• 운반: 작업장 안에서 화물을 다른 장소로 이동하는 작업

포크는 사람을 올리는 작업발판이 아닙니다. 지게차는 화물 운반이라는 주용도로 사용해야 하며, 포크나 포크 위의 팔레트에 사람을 태워 고소작업을 하는 것은 추락 위험이 큽니다.

 

 

지게차의 주요 구조

 

포크

화물이나 팔레트 아래로 들어가는 두 개의 쇠스랑 모양 부재입니다. 화물의 무게가 한쪽으로 치우치지 않도록 포크 간격과 화물의 중심을 맞춰야 합니다.

 

 

마스트와 틸트 실린더

마스트는 포크가 위아래로 움직이는 세로 구조물입니다. 틸트 실린더는 마스트를 앞뒤로 기울입니다. 화물을 든 상태에서는 일반적으로 마스트를 약간 뒤로 기울여 화물이 앞으로 미끄러지는 것을 줄입니다.

 

백레스트

포크 뒤쪽, 마스트 앞에 설치된 짐받이 틀입니다. 포크로 들어 올린 화물이 운전자 방향으로 넘어지거나 떨어지는 것을 막습니다.

백레스트는 운전자의 등받이가 아니라 화물의 뒤쪽을 받치는 장치입니다.

 

헤드가드

운전석 위의 견고한 보호구조입니다. 위에서 떨어지는 화물이나 물체로부터 운전자의 머리와 운전공간을 보호합니다.

 

카운터웨이트

차체 뒤쪽에 설치된 무거운 균형추입니다. 앞쪽 포크로 화물을 들었을 때 지게차가 앞으로 넘어지지 않도록 균형을 잡습니다. 그렇다고 정격하중을 초과해도 된다는 뜻은 아닙니다.

 

 

 

답인인 세가지 장치는 어떤 위험을 막을까요?

장치 막으려는 위험 쉽게 기억하기

장치	막으려는 위험	쉽게 기억하기
전조등·후미등	어두운 장소의 시야 불량과 충돌	앞뒤를 본다
헤드가드	위에서 떨어지는 물체	머리 위를 막는다
백레스트	화물이 운전자 쪽으로 넘어짐	짐의 뒤를 받친다

 

2018년 기출은 이 세 가지를 답으로 제시합니다.

다만 현행 안전관리에서는 안전벨트도 함께 중요하게 봅니다. 안전벨트는 지게차가 전도되거나 충돌했을 때 운전자가 운전석 밖으로 이탈하여 지게차에 깔리는 위험을 줄입니다.

 

따라서 학습할 때에는 다음처럼 구분하는 편이 안전합니다.

 

2018년 4회 기출 답안
전조등·후미등 + 헤드가드 + 백레스트


현행 현장점검에서 함께 확인
위 세 장치 + 좌석 안전벨트 + 후방확인·경보장치

 

 

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지게차 관련 문제는 또 무엇이 있을까요?

지게차는 단독 명칭보다 차량계 하역운반기계라는 범주로 반복 출제됩니다.

 

운전자가 자리를 떠날 때

• 포크·버킷 등의 장치를 가장 낮은 위치 또는 지면에 내려놓을 것
• 원동기를 정지시키고 브레이크를 확실히 걸 것
• 시동키를 운전대에서 분리할 것

포크를 올려둔 채 자리를 비우면 사람이 부딪히거나 포크가 갑자기 내려올 위험이 있습니다.

 

화물을 적재할 때

• 하중이 한쪽으로 치우치지 않도록 적재할 것
• 화물이 붕괴하거나 떨어지지 않도록 필요한 조치를 할 것
• 운전자의 시야를 가리지 않도록 적재할 것

지게차는 무거운 물건을 들 수 있지만, 화물의 중심이 무너지면 전도 위험이 커집니다.

 

작업계획과 작업 시작 전 점검

지게차 작업 전에는 운행경로와 작업방법을 포함한 작업계획을 세우고 현장의 지형·지반·통행상태를 확인해야 합니다. 작업 시작 전에는 다음 항목을 점검합니다.

• 제동장치 및 조종장치
• 하역장치 및 유압장치
• 바퀴 상태
• 전조등·후미등·방향지시기 및 경보장치

근로자와 접촉할 위험이 있을 때

지게차의 작업반경과 이동경로에 근로자가 들어오면 충돌·끼임 사고가 발생할 수 있습니다. 출입을 통제하거나 유도자를 배치하고, 보행자 통로와 지게차 운행통로를 가능한 한 분리해야 합니다.

 

 

 

정리

 

 

지게차 문제는 장비 부품의 이름만 묻는 것이 아닙니다. 시험에서 반복되는 위험은 다음 네 가지로 정리할 수 있습니다.

1. 화물이 떨어짐: 백레스트, 헤드가드, 안전한 적재
2. 지게차가 넘어짐: 정격하중, 화물 중심, 안전벨트
3. 근로자와 부딪히거나 끼임: 출입통제, 유도자, 운행통로
4. 포크 등 장치에 의한 위험: 낮은 위치에 내리고 시동을 정지한 뒤 이탈

부품 이름을 위험과 연결하면 다른 형태의 문제도 같은 원리로 풀 수 있습니다.

 

 

마지막으로 지게차는 포크로 화물을 들어 적재·하역·운반하는 장비입니다. 포크와 마스트가 화물을 움직이고, 카운터웨이트가 차체의 균형을 잡습니다.

기출 답안은 다음 세 가지입니다.

전조등·후미등–헤드가드–백레스트

 

각각 앞뒤를 보고–머리를 막고–짐의 뒤를 받친다고 기억합니다. 여기에 현장 안전에서는 안전벨트, 후방확인장치, 작업계획, 운전위치 이탈 조치까지 함께 연결해야 합니다.